La capacidad de procesar enormes cantidades de datos por parte de los ordenadores puede otorgar a quienes los controlan –y analizan toda la información– un poder oracular que les permita edominar las finanzas a nivel internacional, por ejemplo. Sin ir más lejos, hace unos días un equipo de científicos demostraban que se puede identificar a cualquier persona a partir de datos anónimos gracias a los patrones de uso de las tarjetas de crédito.
El coche sin conductor de Google es otro caso. Pasarán años antes de que estos vehículos ocupen las carreteras y todo indica que cuando ocurra serán más seguras. Pero si se produce algún accidente, el vacío legal plantea dudas. ¿Quién debe ser el responsable? ¿El “conductor”, el propietario o el diseñador? ¿Y si es cierto que las máquinas cometen menos errores que los humanos, entonces deberíamos dejar que las personas conduzcan al lado de robots?
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